Шлюз (Ship Lock)

Используйте заливку и сброс воды в фарватере с контролируемым затвором на обоих концах, чтобы поднять и опустить уровень воды, чтобы судно могло преодолеть перепад концентрированного уровня воды на фарватере.

Также называется « шлюзовый шлюз». Состоит из затвора, головки затвора, затвора, фарватера и соответствующего оборудования. Когда судно поднимается вверх, оно сначала сливает воду из шлюза, пока уровень воды в помещении не выравнивается с уровнем воды в низовьях, открывает шлюз вниз по течению, позволяет судну войти в шлюз, затем закрывает шлюз вниз по течению, заливает воду в шлюз, пока уровень воды в шлюзе соответствует уровню воды в верхнем течении, открывает шлюз вверх по течению, судно выходит из шлюза и входит в верхний водный путь. При падении наоборот.

Классификация:

В зависимости от местоположения шлюзы можно разделить на морские шлюзы, речные шлюзы и шлюзы канала. Шлюзы можно разделить на одноступенчатые шлюзы, двухступенчатые шлюзы и многоступенчатые шлюзы (также известные как однокамерные шлюзы, двухкамерные шлюзы и многокамерные шлюзы) в зависимости от количества шлюзов вдоль оси шлюза, наиболее широко используемые одноступенчатые шлюзы. Крупнейшим одноступенчатым шлюзом на реке Иртыш был Усть - Каменогорский с водонапором 42 метра. Самым многоуровневым шлюзом является шестиступенчатый шлюз на реке Кама в Советском Союзе. В зависимости от количества шлюзов, установленных в одном узле, шлюзы можно разделить на однопроводные, двухпроводные и многопроводные. Как правило, узел имеет только один шлюз, то есть однопутный шлюз. Когда пропускная способность шлюза больше, могут быть установлены двухпроводные или многопроводные шлюзы, обычно до тех пор, пока пропускная способность не увеличится, а затем будет построена один за другим. В настоящее время наиболее многочисленными шлюзами являются четырехлинейные шлюзы Фолкрак в Нидерландах на Рейне.

В дополнение к обычным шлюзам есть водосберегающий шлюз. Водосберегающий шлюз - это резервуар, построенный на одной или обеих сторонах шлюзового отсека, который временно хранит часть воды, сбрасываемой при сбросе воды из шлюза. Когда шлюз нуждается в орошении, хранящаяся вода заливается в шлюз, чтобы сэкономить количество воды, используемой для прохода. Водосберегающие шлюзы, как правило, строятся в районах с недостаточным количеством воды и в настоящее время строятся в меньшей степени, главным образом в Федеративной Республике Германии.

Назначение:

В случае концентрированного падения уровня воды (например, строительство шлюзов, дамб) гидротехнические сооружения, используемые для обеспечения судоходства. Для орошения сельскохозяйственных угодий с помощью речных вод или для работы гидрогенераторов необходимо возводить плотины на реках, чтобы повысить уровень воды. Таким образом, река была отрезана плотиной, и разница в уровне воды в верхнем и нижнем течении была больше, и судно не могло пройти. Поэтому, используя принцип соединителя, люди построили шлюзы рядом с плотиной на реках с частым движением. В основном состоит из затвора и верхнего и нижнего затвора, оба конца шлюза устанавливают затвор, чтобы отделиться от верхнего и нижнего. Когда корабль спускается, сначала наполняйте шлюз водой, ожидая, что уровень воды в помещении и вверх по течению будут обычными, открывайте верхние ворота, чтобы судно могло войти в шлюз. Сразу же закройте ворота вверх по течению, шлюзы выпускают воду, пока они не упадут до уровня воды ниже по течению, чтобы открыть ворота вниз по течению, судно может выйти из шлюза. В отличие от вышеуказанного процесса. Шлюзы должны иметь специальное оборудование для наполнения воды, дренажных систем и управления шлюзами. В зависимости от рельефа и размера перепада уровня воды шлюзы могут быть одноступенчатыми или многоступенчатыми.