Общий обзор:Этот передатчик - первый в линейке диагностической компании.Интегрированная интеграция.4-20mAВыход один способ измерения, с двойной сигнальной (огибающей, скорости) независимой выходной функцией.

Важное значение имеет мониторинг значений покрытия;

Во - первых, оболочка ускорения - это метод мониторинга для извлечения высокочастотных сигналов в вибрационных сигналах оборудования и отдельной обработки, который особенно чувствителен к ударным сигналам. По частотному распределению на огибающей спектрограмме можно определить повреждение поверхности шестерни и подшипника, а по размеру амплитуды можно определить серьезность отказа. Мониторинг покрытия является чувствительным параметром для раннего обнаружения дефектов с подшипниками. Отказ подшипника начинается с точки концентрации усталостных напряжений ниже поверхности роликового канала, в это время можно использовать акустический передатчик для обнаружения сигнала упругой волны усталостного повреждения подшипника. Когда повреждение достигает поверхности роликового канала и создает тонкую трещину, полученный ударный сигнал может быть обнаружен с помощью технологии огибающей ускорения, в то время как традиционный сигнал скорости вибрации должен быть обнаружен только после того, как дефект поверхности роликового канала достигнет очень серьезного уровня. Поэтому мониторинг огибающей ускорения - это область состояния подшипника, широко используемая, более эффективная ранняя технология обработки сигналов дефектов подшипника.

Во - вторых: для оборудования типа подшипников качения анализ условий работы с значением огибающей более интуитивно определяет неисправность оборудования, а не скорость вибрации. Поскольку скорость вибрации многих устройств находится в пределах нормального диапазона значений, но значение покрытия может быть уже высоким, что указывает на то, что подшипники вышли из строя и требуют даже обработки. Если они не будут обработаны, это может привести к еще большим потерям.

В - третьих, в других случаях скорость вибрации может действительно превышать стандартное значение сигнализации или даже значение прыжка, но если другие причины могут быть исключены, а значение покрытия находится в разумном диапазоне, оборудование по - прежнему не нуждается в ремонте парковки.

Моторы обычно используют подшипники качения, неисправность проявляется в спектре покрытия частоты дефектов подшипника и боковых частотных компонентов, содержащих частоту вращения.

Роль:

Если спектральный анализ может предвидеть неисправность оборудования, то мониторинг покрытия может быть признаком неисправности. Очень важную роль играет раннее прогнозирование неисправностей оборудования.

Схема обработки значений покрытия выглядит следующим образом:

Периодически извлекаемые из огибающей частоты небольшие высокочастотные сигналы, которые являются ранними подшипникамиОтказЦиклический износ,Обмотка также может быть использована для обнаружения двигателя.БСтатьяОтказ,РоторТрения,ПодшипникПлохая смазкаПодожди.ПричиныАмплитудно - модулированный сигнал, с помощью модуляции огибающей для извлечения характерных сигналов отказа ротора двигателя, трения ротора, плохой смазки подшипника.