Из - за традиционного использования различных однотяговых машин, как правило, имеет высокую частоту отказов, большой удар, плохую плавность эксплуатации, плохие характеристики управления запуском, высокое потребление электроэнергии, большие затраты на техническое обслуживание, сложность технического обслуживания и другие недостатки, для решения вышеуказанных проблем в настоящее время разработан этот новый тип тягового самолета; Данная модель имеет следующие характеристики:
1. Использование новой орбиты значительно повышает точность наведения, делает работу ведущего штока более плавной, сопротивление меньше;
2. головка зажима не оснащена зажимной силовой установкой, вес головки составляет всего 100 кг, что составляет 1 / 4 от веса обычной головки, что делает процесс работы малоударным, чувствительным к взлету и остановке, эффективно улучшает характеристики управления, а мощность тягового двигателя также уменьшается на 1 / 3;
3. головка зажима не имеет коробки управления и элементов управления, не нужно беспокоиться о неисправности системы управления головкой, что значительно снижает частоту неисправностей, но также снижает сложность обслуживания; Отсутствие скользящих контактных линий и коллекторов и других важных уязвимых элементов, снижающих затраты на эксплуатацию и обслуживание;
4. тяговый двигатель использует 4 / 8 - полюсный двухскоростной преобразователь частоты, так что тягач имеет достаточную частоту плавной работы при низкоскоростной тяге, устраняет проблему ползания и неустойчивости тяги при низкоскоростной тяге;
5. Данная модель использует двухканатную передачу, на конце экструдера установлен пневматический механизм действия зажимной поддонной пластины и прижимных лап;