I. Описание системы

SP - 192 - ATE переключатель питания стареющий автомобиль - это новый тип многофункционального переключателя питания стареющего устройства, спроектированного в соответствии с требованиями пользователя, в сочетании с фактической оптимизацией, стареющий автомобиль загружает основную часть программного управления электронной нагрузкой в режиме CC, чтобы обеспечить стабильность, точность и надежность нагрузки; Для удобства использования пользователями используется иерархический дизайн; Используя главный компьютер рабочего управления для управления электронной нагрузкой через последовательный порт и с функцией автоматического контроля температуры уплотнения, основная часть нагрузки ong использует расходную электронную нагрузку силовой трубки, чтобы обеспечить стабильность и регулируемость нагрузки.

Стареющий автомобиль подходит для переключения питания для тестирования на старение нагрузки. Эта стареющая машина проста и быстра в эксплуатации, стабильная и надежная производительность, является идеальным выбором для старения силовых трансформаторов.

II. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

a) Стареющий автомобиль разделен на 6 этажей, каждый из которых может разместить 32 продукта 75 Вт для старения, в общей сложности 192 продукта для старения.

b) провод ввода стареющей продукции с использованием кнопки включения динамиков; На выходе используется специальный зажим.

c) Стареющий автомобиль вводится в трехфазную четырехпроводную систему AC 380V. фаза А питает стареющие продукты 1 - го и 2 - го уровней; В - фаза питает 3 или 4 слоя стареющей продукции; С - фаза питает 5 - 6 слоев продуктов, ожидающих старения.

d) Общая мощность нагрузки системы: 14,4 кВт.

e) Мониторинг данных, связанных со стареющей продукцией, в режиме реального времени с помощью программного обеспечения стареющего автомобиля (значения тока, напряжения, мощности, соответствия продукции, статистического анализа, времени старения и т.д.).

f) Испытание входного напряжения, тока, мощности каждого слоя.

g) диапазон измерений электронной нагрузки AC: напряжение 2 - 100В, ток 0.050–5.00А, мощность 4CH75W.

h) Мощность изделия может быть установлена (0 ~ 75 Вт).

Структура

III. СТРУКТУРА

а) Внешний вид оборудования щедрый и красивый

b) Оборудование представляет собой подвижную, нижнюю сборку 4 - х колес, 2 колеса кардана, 2 колеса фиксированы.

c) При размещении изделий используются эпоксидные пластины.

d) Зона размещения продуктов стареющего автомобиля полностью изолирована от зоны электронной нагрузки, в общей сложности 6 слоев, каждый из которых может содержать продукты 32PCS75W.

e) Электронная нагрузка принимает форму многократного охлаждения, и в каждом канале имеется миниатюрный вентилятор.

IV. Электрический контроль

1. Испытательный источник питания стареющего автомобиля использует 3 - канальный вход, 1 - й путь для питания продуктов старения 1 и 2 слоев, 2 - й путь для питания продуктов старения 3 и 4 слоев, 3 - й путь для питания продуктов старения 5 и 6 слоев, каждый источник питания имеет защиту воздушного переключателя.

2. Установка времени старения и контроль: общее время старения, время старения каждого слоя, время старения каждого продукта.

V. Нагрузка

(1) Модуль электронной нагрузки для изоляции канала: CC, режим CV, 4CH75W

(2) Диапазон напряжения: 2 - 100В, диапазон токов: 0050 - 5.00А

(3) Точность напряжения: ±1%

(4) Точность тока: ±1%

(5) Использование самых современных и надежных схем и режимов связи между нагрузками.

(6) Светодиодные индикаторы: каждая группа продуктов имеет светодиодные рабочие инструкции.

(7) Электронные нагрузки защищены от перенапряжения, перенапряжения, перегрузки и перегрева

(8) Измерение напряжения с использованием четырехполюсного метода проектирования для устранения ошибки напряжения линии, результаты более надежны

(9) Использование высококачественных чипов с основным управлением для тестирования высокой эффективности и стабильности

(10) Использование дизайна связи RS485, надежная связь

(11) Поддержка одноканальной независимой настройки параметров тестирования

(12) Загрузочный источник питания, связь, измеренный источник питания все подключены к разъему, быстрый прием и разгрузка

(13) Использовать интеллектуальную конструкцию вентилятора управления, разумное охлаждение, энергосбережение

VI. Сбор данных, контроль и программное обеспечение

1.Настройка функции: Модель продукта, каждый слой режима работы продукта (CC / CV) Рабочее напряжение / ток, верхний и нижний пределы значения сигнализации, настройка времени старения, время сбора, устройство соответствует номеру канала.

2. В. Функция сбора и отображения: каждый слой испытательного источника питания вводит напряжение AC, ток, мощность, отображает напряжение каждого продукта, значение тока, индикатор сигнализации, индикатор отказа каждой электронной нагрузки (перенапряжение, избыточный ток, избыточная мощность, избыточная температура), время старения отображается в режиме реального времени.

3.Статистика, анализ и функция отчетности: запись исходных данных о процессе старения каждого продукта в день, сводный отчет стареющей продукции в день, статистический отчет о качестве (квалифицированный / неквалифицированный).

Системное программное обеспечение обеспечивает функциональную самопроверку всех каналов и обеспечивает быстрое обслуживание оборудования.

Каждый компьютер может одновременно собирать данные и информацию о каждой стареющей продукции восьми автомобилей.

6.Программное обеспечение имеет мощные настройки, сбор, запись графики, статистика, запросы и функции отчетов.

VII. Технические показатели

1. Рабочее питание: городское электричество 220В, 50Гц.

Потребление энергии самой системой: менее 2000 Вт

3. Компонент нагрузки: см. таблицу ниже