Один винт обычно делится на три секции по эффективной длине, в соответствии с диаметром винта размер винта глубина винта, чтобы определить эффективную длину трех секций, как правило, по каждой трети. Последняя резьба устья материала начинает называться конвейерным сегментом: материал здесь не может быть пластифицирован, но для подогрева, сжатия и уплотнения, в прошлом старая теория экструзии считала, что материал здесь рыхлый, а затем, доказав, что материал здесь на самом деле является твердой пробкой, то есть после экструзии материала здесь твердый, как пробка, поэтому до тех пор, пока задача доставки выполнена, это его функция. Второй сегмент называется сегментом сжатия, в это время объем шпильки от большого постепенно уменьшается, а температура должна достигать степени пластификации материала, здесь создается сжатие от транспортного сегмента III, здесь сжатие до одного, это называется коэффициентом сжатия винта - - 3: 1, некоторые машины также изменились, чтобы завершить пластификацию материала в третий сегмент. Третий сегмент - измерительный сегмент, где материал поддерживает температуру пластификации, только точно, как измерительный насос, количественно транспортирует расплавленный материал для подачи носа, в это время температура не может быть ниже температуры пластификации, как правило, немного выше.