Введение

Пневматический быстродействующий угловой регулирующий клапан серии KAMИспользование верхней направляющей структуры, внутренний канал потока клапана прост, нет мертвого угла, можно избежать коксования среды, сцепления, закупорки и других явлений, имеет определенную способность к самоочищению. Данный продукт предназначен для регулирования среды с высокой вязкостью, содержащей суспензии.

Пневматический быстродействующий угловой регулирующий клапан серии KAMСпецификация продукции

Пневматический регулирующий клапанОсновные параметры корпуса клапана

Пневматический быстродействующий угловой регулирующий клапан серии KAMДлина конструкции клапана (фланцевое расстояние)

Пневматический быстродействующий угловой регулирующий клапан серии KAMНоминальный коэффициент расхода и маршрут

Пневматический быстродействующий угловой регулирующий клапан серии KAMВнимание при установке

Недавно спроектированная и установленная система управления, чтобы обеспечить нормальную работу регулирующего клапана во время вождения и безопасную работу системы, новый клапан перед установкой должен сначала проверить, соответствует ли маркировка таблички на клапане проектным требованиям. В то же время должны быть отлажены следующие проекты: основные пределы погрешности; Полное отклонение маршрута; Возвращение; Мертвая зона; Объем утечки (выполняется в строго требуемых случаях).

В случае капитального ремонта регулирующего клапана в оригинальной системе, в дополнение к проверке вышеуказанных элементов, необходимо также проверить герметичность сальника старого клапана и места соединения.

Регулирующий клапан в использовании, многие часто не из - за качества самого регулирующего клапана, а из - за неправильного использования установки регулирующего клапана, например, из - за монтажной среды, неправильного положения и направления установки или из - за нечистоты трубопровода. Поэтому при установке регулирующего клапана необходимо обратить внимание на следующие аспекты:

(1) Регулирующий клапан относится к прибору на месте, требуя, чтобы температура окружающей среды была в диапазоне - 25 - 60°C, относительная влажность < 95%. В случае установки на открытом воздухе или при высоких температурах должны быть приняты водонепроницаемые и охлаждающие меры. Там, где есть источник землетрясения, держитесь подальше от источника или увеличивайте антивибрационные меры.

(2) Регулирующий клапан, как правило, должен быть установлен вертикально, при особых обстоятельствах может быть наклонен, например, большой угол наклона или собственный вес клапана слишком большой, чтобы добавить защиту опоры клапана.

(3) Трубопроводы, в которых установлены регулирующие клапаны, как правило, не должны быть слишком высокими от земли или пола, при высоте трубопровода более 2 м должна быть максимально установлена платформа, чтобы облегчить работу маховиков и облегчить ремонт.

(4) Перед установкой регулирующего клапана трубопровод должен быть очищен, чтобы исключить грязь и сварочный шлак. После установки, чтобы гарантировать, что примеси не остаются в корпусе клапана, клапан также должен быть снова очищен, то есть все клапаны должны быть открыты при входе в среду, чтобы примеси не застряли. После использования механизма маховика его следует вернуть в исходное положение.

(5) Для того, чтобы регулирующий клапан мог продолжать производственный процесс в случае неисправности или ремонта, регулирующий клапан должен быть снабжен перепускным трубопроводом, а также особое внимание должно быть уделено тому, соответствует ли место установки регулирующего клапана требованиям технологического процесса.

(6) Установка электрической части регулирующего клапана должна осуществляться в соответствии с требованиями к строительству соответствующего электрооборудования. Если взрывозащитный продукт должен быть установлен в соответствии с требованиями « Инструкции по установке электрооборудования в взрывоопасных местах». При эксплуатации и ремонте в взрывоопасных местах категорически запрещается включать электричество, ремонтировать крышки и ударять по разрывной поверхности. В то же время при разборке и сборке не ударяйте или не царапайте взрывозащитную поверхность, после ремонта, чтобы восстановить первоначальное состояние взрывозащищенности.

(7) После демонтажа и ремонта исполнительного механизма следует обратить внимание на смазку для заправки, низкоскоростные двигатели обычно не должны разбираться и заправляться. После сборки необходимо также проверить, соответствует ли положение клапана указаниям на открытие положения клапана.