• 1. Высокие строительные характеристики

  Не препятствовать движению, не нарушать растительность зеленых насаждений, не влиять на нормальный порядок жизни и работы магазинов, больниц, школ и жителей, решать проблемы, связанные с вмешательством традиционных раскопок в жизнь жителей, разрушением и неблагоприятным воздействием на транспорт, окружающую среду, фундамент окружающих зданий.

• 2. Превосходная стойкость к износу

  Долгосрочное использование показывает, что износостойкость более чем в 4 раза выше, чем у стальных труб.

• 3. Надежные свойства соединения

  Интенсивность термоплавленного интерфейса выше, чем в корпусе трубы, и швы не отключаются из - за перемещения почвы или действия живой нагрузки.

• 4. Хорошая стойкость к растяжению

  Может выдерживать большие тяговые тяговые тяговые трубопроводы без деформации и разрушения.

• Подходит для более сложных геологических условий

  Кольцевая жесткость высокая, хорошая вязкость, высокая ударная прочность.

• 6. Долгосрочный срок службы

  При номинальной температуре и давлении можно безопасно использовать более 50 лет.

Нераскрытые трубы HDPE обычно строятся с использованием направленного бурения, также известного как направляющее бурение, является одним из методов прокладки подземных трубопроводов без раскопок.

• Проверка трубопроводов

  Тяговая труба PE обладает сильной способностью к внешнему давлению (может выдерживать большее растяжение), хорошей гибкостью (может лучше адаптироваться к осаждению, сильной сейсмической способности), легкой удельной массой (в процессе тяги может уменьшить трение с стенкой отверстия), идеально подходит для строительства тяги. Для обеспечения качества работ материалы трубопровода должны соответствовать требованиям проектирования:

  (1) внутренняя и внешняя стенки трубопровода гладкие и ровные, корпус трубы не имеет трещин, отверстие трубы не повреждено, трещина или деформация и другие дефекты;

  б) торец трубопровода должен быть ровным (перпендикулярным оси трубы), ось не должна иметь видимого изгиба, внешний диаметр розетки трубопровода, размер и окружность внутреннего диаметра подшипника должны соответствовать требованиям;

  Интенсивность и жесткость внутреннего давления труб должны соответствовать требованиям конструкции;

• проектирование траектории направляющего отверстия

  Траектория дугообразного направляющего отверстия состоит из двух частей: наклонного и линейного сегментов. Наклонная секция - это переходная секция, на которой бурильная труба входит в глубину покрытия, а прямая секция - прокладка трубопровода через препятствие. Форма траектории направляющего отверстия зависит от таких параметров, как начальная точка пересечения (точка А), конечная точка пересечения (точка В), глубина прокладки трубы (h), радиус кривизны наклонного сегмента (R1, R2), где R1 определяется минимальным радиусом кривизны буровой трубы (Rd) и глубиной прокладки (h), исходя из опыта Rd ≥ 1000 d (d диаметр буровой трубы, 50 мм); R2 определяется радиусом изгиба приложенной трубы.

• Точка секционной тяги

  Максимальная длина трубопровода для прокладки одной тяги в проекте зависит от фактической местности, но не должна превышать требований проектной спецификации, когда длина прокладки слишком велика или зависит от внешних факторов, таких как площадка, тягового механизма недостаточно для завершения работы по буксировке за один раз, когда требуется секционное буксирное строительство (см. рисунок 2). После того, как направляющее отверстие секции AB открывается, оно расширяется один раз с помощью обратного расширения секции E200, а затем толкает обратный удлинитель в среднюю точку O секции AB; выкапывает яму в точке O (2 м× 4 м×6 м) и бурит ее по кривой до точки M, последовательно возвращает расширяющую трубу и завершает прокладку трубы секции AO; Отойдите на 23 м и пробурите точку N в качестве точки входа вдоль кривой до точки О (чтобы обеспечить достижение заданной глубины), а затем переключитесь на обратный удлинитель и толкните вниз по исходному отверстию к точке Р, последовательно возвращаясь к расширяющейся трубе, чтобы завершить прокладку трубопровода OB - сегмента.

• Строительство рабочей ямы

  Каждая секция тяги требует раскопок двух рабочих ям, а именно входной рабочей ямы и выходной рабочей ямы, все из которых поддерживаются механическими раскопками и плотно застегнутыми стальными сваями. Входная рабочая яма, используемая для определения угла бурения и вращения буровой трубы и других рабочих состояний, обычно копается на 6 - 10 м перед буровой установкой, размер 1. 5 м × 6 м, глубина копания постепенно переходит от земли к заданной глубине. Строительный процесс: сломать тротуар → ударить по стальной опоре сваи → копать → очищать оставшуюся грязь → окружить рабочую яму. Обратите внимание, что искусственный землечерпательный процесс не должен повредить трубопровод под тротуаром. Выходная рабочая яма представляет собой рабочую яму, обеспечивающую отверстие в дренажной трубе при обратной буксировке, размер и метод строительства которой идентичны входной рабочей яме.

• Технический план бурения

  Основными компонентами направляющей буровой установки являются колесная буровая установка, операционная система, силовая станция, гидравлическая система, долото, буровая труба и т. Д. Установка осуществляется в соответствии с инструкциями по монтажу и эксплуатации. После доставки буровой установки на место она должна быть закреплена и стабилизирована и отрегулирована в соответствии с заранее спроектированным углом наклона буровой установки, а якорный стержень должен быть погружен в землю с помощью мощности буровой установки, чтобы задняя опора и передняя опора были закреплены и стабилизированы с пластом. Первый участок траектории бурильной трубы представляет собой наклонный участок, который регулирует угол падения бурильной трубы и направление наклона долота, медленно дает, а затем не поворачивает долото, что позволяет долото бурить по проектному наклонному участку. После того, как долото достигает места завершения наклонного участка, бурение осуществляется в проточном участке дренажной трубы (т. е. в прямолинейном участке AB): вращая долото и обеспечивая подачу, долото может бурить по горизонтальной прямой. Прибор обнаружения с функцией передачи сигнала на долото во время бурения получает сигналы от бурения через наземный приемный прибор, после декодирования можно узнать глубину долота, угол вершины, угол ориентации инструмента, температуру зонда и другие параметры, в соответствии с полученными данными отрегулировать эксплуатационные параметры долота, чтобы бурение шло по маршруту возвышения конвейера, а после прибытия в рабочую яму выхода завершить процесс бурения.

• Контроль положения долота

  Буровая установка оснащена ручным направляющим устройством с трассировкой шагов для определения положения долота и различных данных, а также для контроля отклонения долота от проектной траектории. Местонахождение долота измеряется каждые 10 см при бурении на наклонном участке, а на горизонтальном участке - каждые 20 см. При обнаружении отклонения от траектории коррекция производится путем регулировки направления наклона долота, но коррекция не может быть слишком срочной (коррекция должна быть выполнена в длину нескольких буровых труб) и не должна быть чрезмерной.

• Расширение при обратном растяжении

  По прибытии долота в рабочую яму на выходе бурение завершено, но апертура не соответствует требованиям к прокладке, поэтому требуется многократное расширение до тех пор, пока отверстие не будет расширено до заданной апертуры. Конкретные операции: разгрузить долото, в конце бурильной трубы соединить обратно к растяжке, запустить вращение буровой установки, повернуть назад растяжку для расширения. В процессе обратного натяжения необходимо непрерывно прикреплять бурильную трубу (всегда держать бурильную трубу не может не войти в отверстие), растягивать назад и тянуть назад обратный удлинитель, выгружаемый после достижения входной ямы, а затем прикреплять к хвосту буровой трубы выходной рабочей ямы обратный удлинитель большого размера, таким образом расширяя отверстие до заданной апертуры.

  В процессе обратного натяжения и расширения бурильной трубы бентонитовый раствор должен быть введен через бурильную трубу, чтобы уменьшить трение, уменьшить крутящий момент вращения и сопротивление обратному натяжению, в то время как бентонитовый раствор также имеет закрепление стенки, предотвращает оползень отверстия и охлаждает долото. Земля, вырезанная вращающимся расширяющимся головкой, смешивается с бентонитовым раствором, образуя раствор, который течет в коллекторную яму выходной рабочей ямы, достигая цели удаления почвы. В коллекторных ямах установлены насосы для откачки раствора в резервуары.

• Трубопровод обратного натяжения

  После успешного расширения отверстия до заданной апертуры трубопровод может быть отсоединен назад, а соединение трубопровода должно быть выполнено до обратного натяжения, то есть после соединения трубопровода с трубой длиной отверстия методом термоплавления трубопровод соединяется с расширителем, а трубопровод тянется обратно в отверстие.

• ПЭП сварка

  Две трубы, которые должны быть соединены, будут находиться в горизонтальном состоянии и очищать поверхность от мусора, электротермальная лента плавления и крепежная лента замка будут помещены на место соединения трубопровода и застегнуты зажимами, а затем термоплавильная машина будет соединена с электрической лентой плавления, после установки времени нагрева будет запущена термоплавильная машина (зеленый свет), и процесс электрического плавления будет завершен, когда красный свет термоплавильной машины горит. Выключите питание, еще раз запирайте крепежную ленту зажимами и сохраняйте определенное время охлаждения (около 15 мин), после охлаждения освобождайте крепежную ленту замка. Таким образом, трубопровод сваривается по аналогии на длину, которая должна быть проложена, чтобы подготовиться к буксиру.

• Укрепление трубопроводов PE

  Трубопровод, который тянется во время обратного вытягивания трубопровода, очень длинный, чтобы гарантировать, что во время тяги не будет разрывных труб и сплющенных труб из - за несвоевременного отвода раствора, перед обратным натяжением необходимо выполнить следующую обработку: использовать PE на две ступени меньше внутреннего диаметра стальной трубы, а на внешней стороне трубы использовать стальную трубу для защиты трубы. На внешней стороне стальной обсадной колонны прикрепляется стальная арматура, техническая обработка выглядит следующим образом: а. вдоль внешнего края трубы прикрепляется к двум концам трубы 4 стальными арматурами № 6, в центре трубы - 1 стальной арматурой № 8, на периферии трубы каждые 10 м используется стальное кольцо № 6, чтобы удержать наружную арматуру 4 стальными арматурами, чтобы обеспечить целостность буксируемой трубы и предотвратить разрыв трубы. Чтобы гарантировать, что эти пять продольных силовых арматур могут быть полностью напряжены, арматура сваривается на уплотнительной пластине, а арматура № 8 и уплотнительная пластина запечатаны стеклянным клеем, чтобы предотвратить утечку воды. b. Раскопать глубокие ямы в точках A и B, соответственно, с тем чтобы буровой раствор мог свободно течь в яму и откачиваться насосом для бурового раствора.

• ПЭП - соединение

  Сварная головка стыкового плавления: сварная головка стыкового плавления подходит для труб диаметром более 40 мм и является наиболее распространенной формой соединения материала PE, и даже пленка PE и пластина также свариваются под давлением плавления. При таком же уплотнении и рабочем давлении он имеет хорошую экономичность. Соединение состоит из сплава труб и труб из одного и того же материала, с тем же материалом основного материала, равной прочности, сварка образует поворот, который имеет хороший эффект усиления.