CF10D(M)-C/CF12D(M)-C/CF15(M)-C/CF16D(M)-C/CF18(M)-C/CF22(M)-C/CF25(M)-C/CF28(M)-C/CF30(M)-C/CF33(M)-C/CF35(M)-C/CF36(M)-C/CF40(M)-C/CF45(M)-C

Профессиональный дизайн адаптирован к условиям морских операций

Использование новых нейлоновых топливных баков и чугунных резервуаров для воды, эффективное сопротивление коррозии, долговечность.

Глушитель использует материал из нержавеющей стали, вибростойкий и антикоррозийный.

Коррозионная обработка всего военного корабля, утолщение полости воды тела.

Крышка резервуара для воды, болты и пробки для воды используют материал из нержавеющей стали, эффективно избегая эрозии морской воды.

Пионер энергосбережения

Использование импортных инжекторов типа P обеспечивает высокоэффективную и малозатратную мощную мощность для операций.

Инновационные технологии камеры сгорания идеально сочетаются с отличной системой подачи топлива, эффективно снижая общее потребление топлива и легко экономя затраты.

Ведущая технология вторичной обработки клапанов, эффективная защита стабильной работы системы впуска и выхлопа.

Использование саморазвивающегося полностью пластикового воздушного фильтра, эффективного и низкого сопротивления, эффективность фильтрации до 99,5%.

Уникальная конструкция специального поршневого кольца с превосходными износостойкими свойствами.

Широко используется в суровых условиях эксплуатации и высокоинтенсивных эксплуатационных потребностях прибрежного рынка, проектирование и разработка высококачественных, надежных и высокопроизводительных морских дизельных двигателей, предназначенных исключительно для прибрежных / речных судов.