Инженерные транспортные средства являются важной частью машиностроительной промышленности, играют важную роль в городском строительстве, транспорте, добыче энергии, освоении прибрежных районов, сельском хозяйстве, водном хозяйстве и строительстве национальной обороны, предоставляют современную строительную технику и средства для модернизации. Однако в связи с глобальной нехваткой энергии и загрязнением окружающей среды некоторые развитые страны объявили о запрете на продажу топливных транспортных средств, и Министерство промышленности и информационных технологий Китая также поставило полный запрет на продажу топливных транспортных средств на повестку дня.

Электрический цилиндр теперь имеет характеристики высокой скорости, высокой эффективности, большой мощности, высокой надежности, высокой интеграции, а стоимость обслуживания составляет менее одной десятой от стоимости гидравлического цилиндра. Инженерный автомобиль в электродинамической трансформации, может эффективно избежать оригинального гидравлического цилиндра из - за пробега, пробоя, капли, утечки, удара смены ступени и других потерь срока службы, эффективности, улучшить срок службы инженерного автомобиля и коэффициент использования энергии.

На фоне Индустрии 4.0 сервоэлектрический цилиндр из - за его замкнутого управления, высокой точности, высокой реакции, высокой жесткости характеристик, более благоприятствует интеграции автоматизации и информатизации, инженерная система электропривода автомобиля будет широко использоваться в последующей области строительной техники.

Угловой анализ надежности

Системный состав гидравлического цилиндра более сложный, в том числе гидравлический трубопровод, гидравлический насос, гидравлический клапан, корпус цилиндра и т. Д. Ход гидравлического цилиндра контролируется электромагнитным клапаном, получающим сигнал переключателя приближения, блокировка положения контролируется запорным клапаном, если гидравлическая система имеет утечку нефти, точность хода гидравлического цилиндра, точность поддержания положения снижается.

Электрическая система цилиндров по сравнению с гидравлическим цилиндром проста, двигатель и корпус цилиндра интегрированы вместе, плюс контроллер и кабель, структура проста и компактна; Ход электрического цилиндра контролируется переключателем приближения, высоконадежным переключателем приближения управляется растяжка электрического цилиндра, управление ходом надежно; Выдвижение электрического цилиндра регулируется вращением двигателя, вращение двигателя точно контролируется контроллером, так что положение электрического цилиндра в любом движении может быть остановлено и заперто (самоблокировка винта, блокировка двигателя), замок положения надежный.

Тестовый угловой анализ

Трудность диагностики неисправностей гидравлических систем является текущей отраслевой проблемой, главным образом из - за более сложного выбора точек тестирования давления, что также приводит к трудностям тестирования и обслуживания гидравлических систем.

При тестовом проектировании электрического цилиндра разумно выбрать способ и метод тестирования, разумно разделить блок продукта и установить тестовую точку, чтобы облегчить ввод в эксплуатацию и ремонт.

Эксплуатационный угловой анализ

Обслуживание гидравлического цилиндра делится на проверку и обслуживание уплотнений, проверку и обслуживание цилиндра, проверку и обслуживание поршневого стержня / направляющей втулки, проверку и обслуживание буферного клапана.

Электрический цилиндр представляет собой интегрированную конструкцию двигателя, редуктора, редуктора шестерни, цилиндра, в случае отказа электрического цилиндра легко провести изоляцию неисправностей и расследование неисправностей. В то же время, из - за высокой интеграции, меньшего количества деталей, низкой точки отказа, меньшей вероятности ремонта, в основном просто нужно проводить обычное липосакционное обслуживание.

Угловой анализ безопасности

В повседневной работе гидравлические системы время от времени происходят несчастные случаи с безопасностью, легкие жертвы, тяжелые люди имеют только заботу о жизни и даже приводят к серьезным разрушениям на рабочем месте.

Для электрических цилиндров, когда электрический цилиндр работает, привод обнаруживает, что ток превышает заданное значение, посылает сигнал тревоги, одновременно останавливая работу, и отображает соответствующее сообщение тревоги в цифровой трубке привода и возвращает сообщение тревоги в верхнюю машину. Электрический цилиндр имеет функцию блокировки положения, функцию ограничения тока, электрический цилиндр отключается во время работы, электрический цилиндр самоблокируется; Включите ограничение потока при неисправности электрического цилиндра, чтобы обеспечить безопасность нагрузки и цилиндра.

Анализ с точки зрения гарантий

вязкость гидравлического масла в гидравлическом цилиндре подвержена влиянию внешней температуры, когда гидравлический цилиндр находится в условиях низкой температуры, вязкость гидравлического масла увеличивается, разрыв между молекулами гидравлического масла уменьшается, что приводит к увеличению трения гидравлического масла и снижению эффективности гидравлического цилиндра; При работе гидравлического цилиндра в условиях пыли и песка, если пыль входит в гидравлическую систему, уменьшается срок службы гидравлического клапана, гидравлического насоса и гидравлического трубопровода.

Электрический цилиндр в основном состоит из двигателя, редуктора, цилиндра и других механических приводов, конструкция проста и компактна, использование изменения температуры окружающей среды оказывает небольшое влияние на работу электрического цилиндра, как правило, рабочий температурный диапазон электрического цилиндра составляет 40 ~ 80 градусов Цельсия, электрический цилиндр при проектировании выбирает двигатель, редуктор, привод, который отвечает высоким и низким температурным рабочим характеристикам, в том числе смазка конструкционных элементов, адаптированных к высокой и низкой температуре смазки, так что электрический цилиндр имеет хорошую температурную адаптивность; Установочная поверхность электрического цилиндра герметизирована резиновой или медной фольгой, торец толкателя вытягивается с использованием стержневого пылезащитного кольца для водонепроницаемой и пылезащитной обработки, поэтому электрический цилиндр может выполнять надежную работу в воде, песчаных и пылевых условиях.

Анализ из измерения продолжительности жизни

Поскольку все силовые, приводные и исполнительные элементы электрического цилиндра являются механическими трансмиссионными конструкциями, срок службы может быть оценен с помощью расчета срока службы L10 и динамической номинальной нагрузки, а срок службы гидравлического цилиндра и температура окружающей среды и другие внешние условия больше связаны, трудно точно рассчитать. Согласно исследованию рынка, общий срок службы гидравлической системы составляет 12000 ч, в соответствии с 12 - часовым рабочим режимом для расчета около 4 лет, а срок службы электрического цилиндра может быть рассчитан заранее, спроектирован, теоретический срок службы > гидравлический цилиндр. Тем не менее, подшипники, как слабые компоненты электрического цилиндра, его среднее время безотказного использования около 1000 ч, по сравнению с гидравлическим цилиндром клапана, трубопровода, гидравлического масла и других компонентов без неисправности время использования ниже, поэтому электрический цилиндр более подходит для инженерных транспортных средств с большим интервалом работы, таких как автомобильные краны, самосвалы, бульдозеры.

Обычный электрический цилиндр

Как правило, обычно используется структура электрического цилиндра: прямая, обратная, прямоугольная и т. Д. В соответствии с ограничениями места установки могут быть выбраны различные структурные формы электрического цилиндра.

Электрический цилиндр с синхронной лентой

Электрический цилиндр с приводом с синхронной лентой имеет следующие характеристики: 1) точный привод, без скольжения при работе, с постоянным передаточным отношением; 2) Привод плавный, с буферной, амортизационной способностью, низкий шум; 3) Высокая эффективность передачи синхронной полосы, до 0,98, эффект энергосбережения очевиден; 4) Широкий диапазон скоростей, как правило, до 10 (электрический цилиндр с зубчатой передачей учитывает отношение размера коробки передач к скорости, как правило, от 1 до 1,5), линейная скорость до 50 мм / с, с большим диапазоном передачи мощности до нескольких ватт до нескольких тысяч ватт; 5) Может использоваться для передачи на большие расстояния, с передачей с синхронной лентой до 10 м или более от центра передачи электрического цилиндра.

ВЧ электрический цилиндр

Высокочастотный электрический цилиндр использует спиральный механизм для преобразования в прямое движение через ограничение цилиндра, входной вал электрического цилиндра вращает круг электрического цилиндра, который может путешествовать в оба конца и иметь высокочастотные характеристики. Динамический выход высокочастотного электрического цилиндра и дизельного молотка свайной машины основан на кривошипно - шатунном механизме в качестве модели, входной вал приводит коленчатый вал к вращению на один круг, нагрузка может идти туда и обратно. ВЧ - электрические цилиндры имеют разные силовые входы, высокочастотные электрические цилиндры вращаются с помощью двигателя, приводящего коленчатый вал для возвратно - поступательного движения поршня (толкателя). В сочетании с характеристиками высокочастотного электрического цилиндра и функцией свайной машины высокочастотный электрический цилиндр может быть применен к свайной машине.

Съёмно - вращающийся электрический цилиндр

Роторная буровая установка представляет собой комплексную буровую установку, которая характеризуется быстрой скоростью отверстия, низким уровнем загрязнения и высокой мобильностью. Во время работы роторной буровой установки силовая установка буровой установки обеспечивает крутящий момент для буровой трубы, нажимная установка обеспечивает давление на буровую трубу, долото вращается и дробится вдоль почвы, а также загружается вдоль земли в долото и выгружается вдоль нее. Сжимной вращающийся электрический цилиндр - это электрический цилиндр, который одновременно растягивается вперед и назад и может вращаться на 360 °. Соедините тягу телескопического вращающегося электрического цилиндра с долотом для выполнения функции вращающегося бурения.

Буферный электроцилиндр

Передняя часть бульдозера оснащена крупногабаритным металлическим бульдозером, при использовании гидравлический цилиндр над земледелием вытягивается, чтобы опустить лопату, лопату вперед и толкать грязь, песок и камни, положение и угол бульдозера могут быть отрегулированы. Обладает гибкостью в эксплуатации, удобством вращения и другими характеристиками. Во время работы бульдозера землетолкатель подвержен смещению нагрузки, что влияет на срок службы двигателя. Буферный электрический цилиндр в процессе запуска, удара и других мгновенных ударных нагрузок уменьшается, буферный электрический цилиндр используется в бульдозере, как двигатель подъемной лопаты, по сравнению с гидравлическим цилиндром, срок службы эффективно улучшается.

Сервоэлектрический цилиндр из - за его замкнутого управления, высокой точности, высокой реакции, высокой жесткости характеристик, более благоприятствует интеграции автоматизации и информатизации, инженерная система электропривода автомобиля будет широко использоваться в последующей области строительной техники.