![]() |
Структура простая, удобная в эксплуатации;
Надежная энергетическая система;
Строгое проектирование, эксплуатационная стабильность;
Новый дизайн батарей;









При наличии технических параметров или улучшений конфигурации, без предварительного уведомления, приведенные диаграммы могут содержать нестандартные конфигурации.
1.1
Марка
Средняя сила
1.2
Тип
EPL154Z
1.3
динамический тип
Электрический
1.4
Тип операции
Пешком
1.5
Номинальная нагрузка
Q (kg)
1500
1.6
расстояние между центрами нагрузки
c (mm)
600
1.8
Длина нагрузки
x (mm)
940 (875)
1.9
Колесная база
y (mm)
1200 (1135)
2.1
Самовес (с аккумулятором)
kg
150 / (160)
3.1
Тип шины, приводное / несущее колесо (рулевое колесо)
Полиуретан
3.2
Размер приводного колеса (диаметр х ширина)
Ф210x70
3.3
Размер несущего колеса (диаметр х ширина)
Ф80x60(Ф74x88)
3.4
Размер балансировочного колеса (диаметр х ширина)
Ф74x30
4.4.
Стандартная максимальная высота подъема
h3 (mm)
115
4.9
Минимальная / максимальная высота рычага управления
h14 (mm)
700 / 1260
4.15
Высота после падения вилки
h13(mm)
80
4.19
Длина всей машины
l1 (mm)
1550
4.20.
Длина вертикальной стороны вилки прибытия
l2 (mm)
400
4.21
Общая ширина
b1/ b2 (mm)
610 (695)
4.22
Размер вилки
s/ e/ l (mm)
50 / 150 / 1150
4.25
Ширина вилки
b5 (mm)
540 (685)
4.34.1
Ширина канала в лотке для пересечения 1000 × 1200
Ast (mm)
1645
4.34.2
Ширина канала в лотке 800 × 1200
Ast (mm)
1845
4.35
радиус разворота
Wa (mm)
1390
5.1
Скорость ходьбы, полная / холостая
km/ h
4.5 / 5
5.2
Скорость подъема, полная / холостая
m/ s
0028 / 00.31
5.3
Скорость снижения, полная / холостая
m/ s
0068 / 0043
5.8
Максимальный уклон подъема, полная / холостая нагрузка
В процентах
6 / 16
5.10.
Тип тормоза
Электрический
6.1
Номинальная мощность двигателя S2 60 мин.
kW
0.75
6.2
Подъемная мощность двигателя S3 15%
kW
0.8
6.4
Электрическое напряжение / номинальная емкость K5
V/ Ah
24 / 30 (Выбор 60)
8.1
Тип управления приводом
DC
10.5
Тип поворота
Машины
10.7
Уровень шума
dB (A)
< 74

