![]() |
Автономный литий - электрический;
Очень маленькая толщина кузова;
Меньший радиус поворота;
Инновационная периферийная панель, сильная структура;





При наличии технических параметров или улучшений конфигурации, без предварительного уведомления, приведенные диаграммы могут содержать нестандартные конфигурации.
1.1
Марка
Средняя сила
1.2
Тип
EPL151Z
1.3
динамический тип
Электрический
1.4
Тип операции
Пешком
1.5
Номинальная нагрузка
Q (kg)
1500
1.6
расстояние между центрами нагрузки
c (mm)
600
1.8
Длина нагрузки
x (mm)
883 / 946
1.9
Колесная база
y (mm)
1105 / 1168
2.1
Самовес (с аккумулятором)
kg
155
3.1
Тип шины, приводное / несущее колесо (рулевое колесо)
Полиуретан / полиуретан
3.2
Размер приводного колеса (диаметр х ширина)
Ф210x70
3.3
Размер несущего колеса (диаметр х ширина)
2xФ78x60(Ф78x88)
3.4
Размер балансировочного колеса (диаметр х ширина)
Ф74x48
4.4.
Стандартная максимальная высота подъема
h3 (mm)
115
4.9
Минимальная / максимальная высота рычага управления
h14 (mm)
700 / 1170
4.15
Высота после падения вилки
h13(mm)
80
4.19
Длина всей машины
l1 (mm)
1525
4.20.
Длина вертикальной стороны вилки прибытия
l2 (mm)
375
4.21
Общая ширина
b1/ b2 (mm)
600
4.22
Размер вилки
s/ e/ l (mm)
50 / 150 / 1150
4.25
Ширина вилки
b5 (mm)
540 / 685
4.34.1
Ширина канала в лотке для пересечения 1000 × 1200
Ast (mm)
1584
4.34.2
Ширина канала в лотке 800 × 1200
Ast (mm)
1784
4.35
радиус разворота
Wa (mm)
1330
5.1
Скорость ходьбы, полная / холостая
km/ h
4 / 4,5
5.2
Скорость подъема, полная / холостая
m/ s
0.017 / 0.022
5.3
Скорость снижения, полная / холостая
m/ s
0044 / 0.021
5.8
Максимальный уклон подъема, полная / холостая нагрузка
В процентах
5 / 16
5.10.
Тип тормоза
Электромагнитная формула
6.1
Номинальная мощность двигателя S2 60 мин.
kW
0.65
6.2
Подъемная мощность двигателя S3 15%
kW
0.8
6.4
Электрическое напряжение / номинальная емкость K5
V/ Ah
24V*1/20Ah
8.1
Тип управления приводом
Постоянный ток
10.5
Тип поворота
Машины
10.7
Уровень шума
dB (A)
74

