Разумный выборВилочный электрический погрузчикМасло шестерни приводного вала

(1) Выбор масла шестерни

1 Уровень вязкости и выбор. Классификация вязкости промышленных шестеренных масел осуществляется в соответствии со спецификацией GB3141 - 82 "Классификация вязкости промышленных гладких масел", которая определяется расстоянием зубьев шестерни, материалами шестерни и внешними напряжениями.

2 Выбор уровня качества. Класс массы определяется по контактному напряжению на поверхности зуба,Электрический вилочный погрузчик серии XИх можно выбрать в соответствии с таблицей 1. В целом, уровень качества должен быть высоким или низким, высококачественные масла могут использоваться в местах высокого класса, и наоборот.

3 Шестеренчатое масло используется для привода мостов электрическими вилочными погрузчиками. В экспортных вилочных погрузчиках используется масло шестерни Mobil (MD Gx - 90), которое соответствует требованиям классификации качества API Американской нефтяной ассоциации GL - 4. Это многоцелевое зубчатое масло с хорошей коррозионной и антикоррозионной способностью. Подходит для криволинейных передач, ручной коробки передач, а также для пассажиров и грузовиков для высокоскоростного вождения.

Отечественный вилочный погрузчик использует 220 # среднее зубчатое масло (GL - 4), которое обладает высокой прочностью и износостойкостью на основе антиоксидантного и антикоррозионного промышленного зубчатого масла. Подходит для работы со средней нагрузкой. Например, контактное напряжение шестерни составляет 500 - 1100N2, и установлены блокирующие цилиндрические, наклонные и человеческие шестерни.

(2) Меры предосторожности при использовании масла шестерни

1 Будьте осторожны, чтобы избежать смешивания примесей с водой

2 В зависимости от температуры окружающей среды выбирайте масло с соответствующим уровнем вязкости,Вилочный погрузчик внутреннего сгорания серии XДля обеспечения плавности в условиях высокотемпературных и высокотемпературных миссий. Например, наша компания расположена на севере, разница температур между зимой и зимой не так велика, как на юге, температура не будет слишком длинной, а температура не будет слишком низкой. Поэтому вилочные погрузчики нашей компании используют тот же класс масла для передач летом и зимой.

При применении всегда следует учитывать количество масла. Если масла слишком много, внутреннее давление высокое,Вилочный погрузчик для внутреннего сгорания серии АУтечка масла, повреждение полуосевого сальника, эффективное торможение. Если объем масла слишком мал, подшипники шестерни гладкие, а износ машины усиливается.

4 Необходимо своевременно отражать функциональные цели и состояние очистки зубчатого масла. В случае превышения стандарта необходимо внести изменения. При замене масла очистите коробку передач и введите новое масло. Количество масла должно быть подходящим.