Обзор пластиковых слепых траншей:
Пластиковая слепая канава состоит из пластикового сердечника, покрытого фильтром наружной оболочки. Пластиковый сердечник состоит из термопластичной синтетической смолы в качестве основного сырья, после модификации, в состоянии термоплавления, через сопло экструзии тонкой пластиковой проволоки, а затем через формовочное устройство экструзионная пластиковая проволока на узле плавится, образуя трехмерную трехмерную трехмерную сетчатую структуру. В настоящее время пластиковые сердечники имеют прямоугольные, полые матрицы, круглые полые круги и другие структурные формы. Этот материал преодолевает недостатки традиционной слепой канавы, имеет высокую скорость отверстия поверхности, хорошую водосборность, большую скорость зазора, хорошую дренажность, сильную устойчивость к давлению, хорошую выносливость, хорошую гибкость, адаптацию к деформации грунта, хорошую долговечность, легкий вес, удобство строительства, трудоемкость рабочих значительно снижается, высокая эффективность выполнения, поэтому широко приветствуется инженерным бюро и широко используется.
Пластиковые слепые канавы характеристики: пластиковые слепые канавы состоят из волокон около 2 мм проволоки, переплавленные друг с другом, представляют собой стереоскопические сетчатые тела, принцип которых такой же, как и принцип фермы для создания стальных конструкций. Поверхностное отверстие имеет 95 - 97% крышки, что более чем в 5 раз превышает пористую трубку, в 3 - 4 раза больше смоляной сетчатой трубки, скорость впитывания воды на поверхность чрезвычайно высока. Поскольку это стереоструктура, скорость зазора составляет 80 - 95%, образуя пространство и управление тем же и легким, прочность на сжатие более чем в 10 раз сильнее, чем смола трубной конструкции, поэтому, даже из - за перегрузки под давлением, но из - за стереоструктуры, остаточный зазор также достигает более 50%, нет проблемы отсутствия доступа к воде, нет необходимости учитывать, что он будет раздавлен давлением грунта.

СЖ90Настройка оборудования для слепых траншей типа

I. ЭВМ

1. редуктор225Стильный редуктор;

2. Винтовый цилиндр,φ90 ммА,28:1,38GrMOAL;

3. электродвигатель45 кВтс Тайваньским преобразователем частоты;

4. 10Блок автоматического термостата;

5. Голова самолетаС=1180 ммСпециальная головка для слепой канавки;

6. Медные сопла, размеры внутренних отверстий обрабатываются в соответствии с требованиями заказчика;

7. Нагрев носовой части, нагревательные пластины из нержавеющей стали;

8. Автоматическая загрузка;

9. Гидравлические сети замены;

10. Мобильное устройство хоста, эффективное1.5Метр;

ii. Цистерны охлаждающей воды: длинные*Б*высокий= 1800 * 1300 * 700

III. Тяжка в раковине

1. Цепной вал2Корень;

2. Все подводные подшипники, цепи и проволочные стержни являются материалами из нержавеющей стали;

3. Ручное регулирование зажимного устройства;

4. Частотная модуляция двигателя;

5. Перенос носа на формовочный поперечник400 ммА.

IV. Внешняя тяга

1. Шестерня2Корень, ручное нажимное устройство;

2. тяговый двигатель, частотная модуляция;

3. Устройство сигнализации с метрометром.

V. Упаковочная машина

1. 16 НММощный двигатель с регулятором скорости;

2. Получить можноφ800 ммА.